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Hochdruckpumpen für VW

Das Hochdruck-Common-Rail-System für Fahrzeuge der Marke VW ist das Kraftstoffsystem von heute. Nahezu jedes Dieselfahrzeug, das heute das Fließband verlässt, ist mit einem Common-Rail-System ausgestattet. Das System besteht aus einer Hochdruckpumpe, einer Schiene und Injektoren. Die Schiene besteht im Wesentlichen aus massivem Metall. Eine Wartung der Hochdruckpumpe ist daher nur dann erforderlich, wenn die Schiene durch Schmutz verstopft ist oder der Drucksensor in der Pumpe beschädigt ist. Wir empfehlen, die Verstopfung der Schiene durch Ultraschallreinigung oder Blasen mit hohem Luftdruck zu beheben. Bei der Überholung von Hochdruckpumpen wird Wert auf die Qualität neuer Komponenten (z. B. Dichtungen, Sensoren) und die Präzision der Montage gelegt. Um die Qualität zu bestätigen, führen wir nach der Überholung immer einen Test der Hochdruckpumpe durch.

Wir überholen Hochdruckpumpen und Injektoren aller Hersteller: Bosch, Delphi, Denso, Continental VDO.

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Geprüfte Common-Rail Hochdruckpumpe BOSCH CP4 0445010566 VW PASSAT Kombi 2.0 TDI 103kW
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Geprüfte Common-Rail Hochdruckpumpe BOSCH CP4 0445010566 VW PASSAT Kombi 2.0 TDI 4motion 103kW
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Geprüfte Common-Rail Hochdruckpumpe BOSCH CP4 0445010566 VW PASSAT Kombi 2.0 TDI 125kW
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Geprüfte Common-Rail Hochdruckpumpe BOSCH CP4 0445010566 VW PASSAT Kombi 2.0 TDI 4motion 125kW
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Geprüfte Common-Rail Hochdruckpumpe BOSCH CP4 0445010566 VW JETTA IV 2.0 TDI 103kW
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Geprüfte Common-Rail Hochdruckpumpe BOSCH CP4 0445010566 VW GOLF VI Kabriolet 2.0 TDI 103kW
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Geprüfte Common-Rail Hochdruckpumpe BOSCH CP4 0445010566 VW EOS Kabriolet 2.0 TDI 100kW
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Geprüfte Common-Rail Hochdruckpumpe BOSCH CP4 0445010566 VW SHARAN 2.0 TDI 4motion 103kW
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Geprüfte Common-Rail Hochdruckpumpe BOSCH CP4 0445010566 VW CADDY III VAN 2.0 TDI 4motion 62kW
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